Rechtliche Fragen und Antworten zur Luftfahrt

Die Foundation for Aviation Competence (FFAC) beantwortet gerne unentgeltlich Ihre Fragen zur Luftfahrt mit konkreten Hinweisen auf die zu Grunde liegenden Gesetzesbestimmungen. Fragen von Gönnern werden dabei mit Priorität behandelt. Für die Vollständigkeit und Korrektheit der Antworten ist Prof. Dr. Roland Müller, Präsident des Stiftungsrats, bemüht. Es gilt aber der allgemeine Disclaimer am Schluss der Webiste. Sollten Sie Anregungen zur Ergänzung oder Änderung von Antworten haben, so werden diese gerne per E-Mail entgegengenommen an: roland.mueller@ffac.ch.

Die Fragen und Antworten sind chronologisch nach dem zeitlichen Eingang geordnet. Zur schnelleren Orientierung finden Sie am Anfang eine Übersicht aller Fragen.

Übersicht Fragen und Antworten zur Luftfahrt

Wie kann ein Pilot oder ein anderes Flugbesatzungsmitglied vorgehen, wenn das Verhalten oder der Entscheid des Vertrauensarztes im Zusammenhang mit der Ausstellung eines Medicals nicht als korrekt erachtet wird?

075 Vorgehen bei Verweigerung des Medicals

Welchen Einfluss auf die Flugtauglichkeit hat eine Schwangerschaft und welche diesbezüglichen Abklärungen müssen getroffen werden?

074 Schwangerschaft und Flugtauglichkeit

Welchen Nutzen haben UPRT-Kurse, wer sollte oder muss solche Kurse absolvieren und welche Anforderungen bestehen für entsprechende Lehrberechtigte?

073 Notwendigkeit und Bedeutung von UPRT

Ist der Einsatz eines im Ausland immatrikulierten Luftfahrzeuges in einer Schweizer Flugschule möglich?

072 Ausländische Luftfahrzeuge in Flugschulen

Wie müssen Einweisungen auf einplätzige und mehrplätzige Luftfahrzeuge rechtlich korrekt erfolgen?

071 Einweisungen auf ein- und mehrplätzige Luftfahrzeuge

Unter welchen Voraussetzungen gelten Allgemeine Geschäftsbedingungen in der Luftfahrt?

070 Geltung von Allgemeinen Geschäftsbedingungen in der Luftfahrt

Unter welchen Voraussetzungen darf ein Pilot oder ein Fluglehrer das Luftfahrzeug von einem anderen Sitz aus steuern?

069 Steuerung des Luftfahrzeugs von einem anderen Sitz aus

Kann ein Fluglehrer über eine Flugschule mit einem Luftfahrzeug Schulflüge ausführen, wenn für das Luftfahrzeug ein Benützungsvertrag mit dem Halter abgeschlossen und dem BAZL übermittelt wurde, das Luftfahrzeug aber nicht auf der Liste der eingesetzten Luftfahrzeuge aufgeführt ist?

068 Schulung auf Flugzeugen ohne Halterschaft der Flugschule

Welche Vorschriften gelten bezüglich mitzuführender Ausrüstung bei einem Flug von Flächenflugzeugen über Wasser?

067 Flüge über Wasser mit Landflugzeugen

Welche Möglichkeiten gibt es, um sich als Flugschüler/in, Pilot/in, Fluglehrer/in, Flugbegleiter/in oder Flugverkehrsleiter/in gegen die Auswirkungen eines Lizenzverlusts zu versichern?

066 Möglichkeiten zur Versicherung gegen Lizenzverlust

Wann ist eine Person an Bord eines Luftfahrzeuges als Crewmitglied und wann als Passagier zu betrachten?

065 Abgrenzung von Crewmitglied und Passagier

Welche Lizenz ist nötig, um in der Schweiz ein ausländisch registriertes Flugzeug (regelmässig oder bloss vorübergehend) fliegen zu dürfen?

064 Fliegen mit ausländischen Lizenzen in der Schweiz

Wie können Luftverkehrsunternehmen und Flugplatzhalter die Überprüfung der Zuverlässigkeit ihres Personals sicherstellen und was sind die Elemente einer vollständigen Zuverlässigkeitsüberprüfung?

063 Zuverlässigkeitsprüfung von Luftfahrtpersonal

In welchem Umfang kann von einem Instandhaltungsbetrieb für Luftfahrzeuge die Haftung für erbrachte Arbeiten vertraglich ausgeschlossen werden?

062 Haftung für Instandhaltungsarbeiten

Unter welchen Voraussetzungen kann ein Luftfahrzeug für Schulung eingesetzt werden, insbesondere auch im Falle eines Luftfahrzeuges, das unter Annex I der VO (EU) 2018/1139 fällt (national geregelte Luftfahrzeuge)?

061 Kriterien Luftfahrzeuge für die Schulung

In welchem Umfang ist eine Verzichtserklärung bei privaten Flügen zulässig und was sind die rechtlichen Konsequenzen daraus?

060 Verzichtserklärung

Wann ist ein Entgelt bei einem Passagierflug höher als die "Selbstkosten" gemäss Luftfahrtverordnung?

059 Selbstkosten gemäss Art. 100 LFV

Wie können Flüge gegen Entgelt als nicht gewerbsmässig über einen Verein durchgeführt werden?

058 Entgeltliche nicht gewerbsmässige Flüge im Verein

Wann und an wen müssen Meldungen über fliegerische Vorfälle oder Unfälle national und europäisch gemeldet werden?

057 Meldungen über fliegerische Vorfälle oder Unfälle

Welche Vorschriften gelten bei Passagierflügen mit Segelflugzeugen?

056 Passagierflug mit Segelflugzeug

Welche Voraussetzungen müssen erfüllt sein und wie ist vorzugehen, um einen in der Schweiz domizilierten Verein als Halter eines in der Schweiz immatrikulierten Luftfahrzeuges registrieren zu können?

055 Voraussetzungen Verein als Halter

Müssen Piloten aus der Schweiz, wenn Sie einen Flug ins Ausland durchführen oder in einem ausländischen Staat mit einem schweizerischen Flugzeug landen, einen Zollflugplatz anfliegen und unter welchen Voraussetzungen können sie zollfrei tanken?

054 Zollflugplatz

Welche Toleranzen bezüglich Flugstunden- und Zeitlimiten gelten bei Wartungsarbeiten bzw. Inspektionen und welche Verantwortung übernimmt dabei der Halter des Luftfahrzeugs?

053 Instandhaltung

Welchen Abstand zu einer publizierten Motorflugvolte müssen thermiksuchende Segelflugzeuge lateral und vertikal mindestens einhalten?

052 Segelflugzeuge nahe Motorflugvolte

Unter welchen Voraussetzungen können Luftfahrzeuge des einen Vereins für die entgeltliche Beförderung von Passagieren eines anderen Vereins z.B. bei Flugveranstaltungen eingesetzt werden?

051 Rundflüge zwischen Vereinen

Welche Massnahmen müssen Piloten bei einer gesundheitlichen Beeinträchtigung oder Störung ergreifen und welche Pflichten treffen dabei die behandelnden oder feststellenden Ärzte?

050 Gesundheitliche Beeinträchtigung

Unter welchen Voraussetzungen können Piloten ohne Fluglehrerberechtigungen Instruktionen erteilen und wie können sie ihr Haftpflichtrisiko reduzieren?

049 Private Instruktionen Nichtfluglehrer

Welche Verjährungsfristen sind im Zusammenhang mit einem Flugunfall relevant und welche Rolle spielen dabei Verjährungsverzichtserklärungen?

048 Verjährungsfristen Flugunfall

Wie ist die Beförderung von Kindern und Kleinkindern in einem Luftfahrzeug international und national geregelt?

047 Kinder im Luftfahrzeug

Wie sind Fluglehrer bei einem Schulungsflug im Auftrag einer Motorflugschule versichert, wenn sich an Bord des Luftfahrzeuges nicht nur ein Flugschüler, sondern auch noch weitere Personen befinden?

046 Transport Passagiere bei Schulungsflug

Welche Schulungsflüge muss ein Fluglehrer zwingend über eine Flugschule absol-vieren und welche kann er auf selbständiger Basis ausführen?

045 Ausbildung ausserhalb Flugschule

Wann gilt ein Besatzungsmitglied als Flugschüler und welche haftpflichtrechtlichen Konsequenzen ergeben sich daraus?

044 Flugschüler

Wer kann als Safety Pilot in einem Luftfahrzeug tätig sein und wie ist seine Haftung für diese Funktion geregelt?

043 Safety Pilot

Wie haften Flugschulen und Fluglehrer bei einem Flugunfall gegenüber dem Flugschüler?

042 Haftung Flugschule und Fluglehrer

Wie ist das Vorgehen nach einem Flugunfall und an welche Stellen ist eine Meldung abzusetzen?

041 Vorgehen nach Flugunfall

Unter welchen Voraussetzungen erhält Luftfahrzeug-Instandhaltungspersonal finanzielle Ausbildungshilfen und wann besteht eine Rückzahlungsverpflichtung?

040 Finanzierung Ausbildung Instandhaltungspersonal

Unter welchen Voraussetzungen erhalten Fluglehrer finanzielle Ausbildungshilfen und wann besteht eine Rückzahlungsverpflichtung?

039 Finanzierung Ausbildung Fluglehrer

Unter welchen Voraussetzungen erhalten Piloten finanzielle Ausbildungshilfen und wann besteht eine Rückzahlungsverpflichtung?

038 Finanzierung Ausbildung Berufspiloten

Unter welchen Voraussetzungen und mit welchen Massnahmen kann eine Luftfahrzeugverschreibung/ Luftfahrzeughypothek errichtet und im Luftfahrzeugbuch eingetragen werden?

037 Luftfahrzeugverschreibung

Welche Voraussetzungen an die Flugzeugausrüstung müssen erfüllt sein, damit ein Pilot mit einer PPL und gültiger Instrumentenflugerweiterung privat unter IMC (IFR) fliegen darf (mit nicht komplexen Luftfahrzeugen)?

036 Flugzeugausrüstung IFR

Welche Flug- und Arbeitszeitbeschränkungen gelten für Piloten und Fluglehrer, die nicht im gewerblichen Luftverkehrsbetrieb (CAT) fliegen?

035 Flug- und Arbeitszeitbeschränkungen nicht gewerblicher Luftverkehrsbetrieb

Welche Flug- und Arbeitszeitbeschränkungen gelten für Piloten im gewerblichen Luftverkehrsbetrieb (CAT)?

034 Flug- und Arbeitszeitbeschränkungen gewerblicher Luftverkehrsbetrieb

Welche Lizenz ist nötig um ein in USA registriertes Flugzeug in der Schweiz / in Europa / in den USA fliegen zu dürfen?

033 Fliegen von US-Flugzeugen

Welche Dokumente müssen bei einem privaten Flug (gemäss Teil-NCC/Teil NCO) physisch oder elektronisch an Bord mitgeführt werden?

032 Mitzuführende Dokumente Privatflug

Welches ist die geeignete Rechtsform, wenn Piloten gemeinsam private Flüge anbieten möchten?

031 Rechtsform Durchführung private Flüge

Darf eine juristische Person Mitglied werden bei einem Verein, der nicht gewerbs-mässige Flüge durchführt?

030 Juristische Person als Vereinsmitglied

Unter welchen Voraussetzungen sind in der Schweiz nichtgewerbliche Operationen mit nicht komplexen Luftfahrzeugen möglich?

029 Nicht gewerbliche Operationen mit nicht komplexen Luftfahrzeugen

Darf ein Helikopterpilot mit einer CPL Lizenz für einen einzelnen Kunden (Kanton o-der eine einzelne Rettungsorganisation) seine Dienste in der Schweiz zu Transport- und Löschflügen unabhängig vom Flugstundenpreis privat anbieten oder muss er zur Vermeidung der Gewerbsmässigkeit den Flugstundenpreis zusätzlich auf maxi-mal die Selbstkosten beschränken?

028 Entgeltliche Helikopterflüge für einen einzelnen Kunden

Welche Language Proficiency Ausnahmen im Zusammenhang mit der Sars-CoV-2/COVID 19 Pandemie gelten für die General Aviation (Lizenzen, Medical)?

027 Exemption Coronavirus

Wie verbindlich ist die in der VAC (visual approach chart) publizierte Platzrunde (Vol-te) und unter welchen Umständen kann oder muss von dieser abgewichen werden?

026 Verbindlichkeit einer publizierten Volte

Können Airlines derzeit wegen Reisewarnungen im Zusammenhang mit der Corona-virus Pandemie ihre Flüge kurzfristig stornieren, ohne Gefahr zu laufen, eine Ent-schädigung nach der europäischen Passagierrechtsverordnung bezahlen zu müs-sen?

025 Entschädigung bei Annullation wegen Coronavirus

Gibt es ein Cabotage-Verbot für private Flüge?

024 Cabotage Verbot

Wie hoch sind die aktuellen Haftungssummen bei nationalen und internationalen Flügen bei Tod oder Körperverletzung von Reisenden?

023 Haftungssummen Montreal Übereinkommen

Unter welchen Voraussetzungen dürfen Privatflüge in der Schweiz oder in der EU gegen Entgelt mit einer PPL oder einer LAPL ausserhalb eines Vereins legal durchge-führt werden?

022 Privatflüge ausserhalb Verein

Welche Voraussetzungen und Alterslimiten gibt es für Piloten in einer SPO- und in einer NCO-Operation?

021 Pilotenalter bei SPO

Ist es möglich, in einem einzigen Flugunternehmen mit dem gleichen Flugzeug zwei getrennte Operationen als SPO und NCO auszuführen?

020 SPO und NCO im Mischbetrieb

Dürfen Privatflüge für einen Verein in der Schweiz oder in der EU gegen Entgelt mit einer PPL oder einer LAPL legal durchgeführt werden?

019 Entgeltliche Privatflüge für Verein

Was versteht man unter Sonderziehungsrechten?

018 Sonderziehungsrechte

Welche Rechte und Pflichten hat eine kantonale Behörde und dabei insbesondere die Kantonspolizei im Zusammenhang mit Bewilligungen oder Verboten von Drohnenflü-gen über ihrem Kantonsgebiet?

017 Kantonale Kompetenzen Drohnen

Wie haftet ein Privatpilot bei einem Privatflug, wenn er für seine Tätigkeit kein Geld entgegennimmt, aber die Kosten des Fluges durch die Passagiere bezahlt werden und würde sich etwas ändern, wenn er von den Passagieren eine Verzichtserklärung unterschreiben lässt?

016 Haftung Privatpilot

Wie wird der Kommandant eines Luftfahrzeuges bestimmt?

015 Bestimmung Kommandant

Welches Recht gilt an Bord eines in der Schweiz immatrikulierten Luftfahrzeugs?

014 Anwendbares Recht an Bord

Unter welchen Voraussetzungen erhält ein Unternehmen vom BAZL eine Betriebsbe-willigung mit Air Operator Certificate (AOC) und wie läuft das Zertifizierungsverfah-ren ab?

013 Zertifizierung AOC

Welche Voraussetzungen müssen grundsätzlich erfüllt sein, damit ein Pilot Nachtflug betreiben kann und dürfen zwei Piloten, welche beide die NIT-Erweiterung haben, aber in den letzten vier Monaten nicht in der Nacht geflogen sind, gemeinsam einen Nachtflug ausführen?

012 Nachtflugvoraussetzungen

Welche Anforderungen müssen der Ausbildungsleiter (Head of Training; HT) und der Cheffluglehrer (Chief Flight Instructor; CFI) einer ATO erfüllen?

011 Anforderungen HT, CFI ATO

Welche Anforderungen muss der Ausbildungsleiter (Head of Training; HT) einer DTO erfüllen?

010 Anforderungen HT DTO

Welche nationalen und europäischen Bestimmungen sind für das Erlangen und Aufrechterhalten der Privatpilotenlizenz (PPL) in der Schweiz anwendbar?

009 Anwendbare Bestimmungen PPL

Wie muss die fortlaufende Flugerfahrung für die Verlängerung der Klassenberechti-gung für einmotorige Flugzeuge mit Kolbentriebwerk und einem Piloten auf die Gül-tigkeitsdauer von zwei Jahren verteilt werden?

008 Verteilung Flugerfahrung Klassenberechtigung

Wie kann eine LAPL für Piloten von Flächenflugzeugen erneuert werden?

007 Erneuerung LAPL

Darf die Einweisung auf ein Flugzeugmuster nur von einem Fluglehrer gemacht wer-den oder auch von einem Inhaber einer PPL, der über eine entsprechende Musterbe-rechtigung verfügt?

006 Einweisung Flugzeugmuster

Besteht eine «Blacklist» für Passagiere, welche aufgrund medizinischer Probleme einen Flug nicht antreten konnten?

005 Passagiere mit medizinischen Beeinträchtigungen

Welche Voraussetzungen müssen erfüllt sein, damit selbst hergestellte Luftfahrzeug-teile in Luftfahrzeugen eingebaut werden dürfen?

004 Herstellung Flugzeugteile mit 3D-Drucker

Darf ein Alleinflug im Rahmen einer PPL-Ausbildung unter Aufsicht des Fluglehrers im oder ins Ausland stattfinden?

003 Soloflug im Ausland bei PPL-Ausbildung

Darf ein Inhaber einer PPL, bei dem das Medical Class 2 abgelaufen aber das LAPL-Tauglichkeitszeugnis nach wie vor gültig ist, noch die Rechte, welche einem Inhaber einer LAPL zustehen, ausüben?

002 Ablauf Medical PPL

Darf ein Inhaber einer CPL, bei dem das Medical Class 1 abgelaufen aber das Medical Class 2 nach wie vor gültig ist, noch die Rechte, welche einem Inhaber einer PPL zustehen, ausüben?

001 Ablauf Medical CPL

Webseite mit Volltextsuche